2012年11月9日，第四届北京进口汽车博览会在北京国家会议中心拉开帷幕，全国政协委员、中国商业联合会会长、商务部原副部长、中国欧洲经济技术合作 协会名誉会长张志刚，原外经贸部副部长、中国世界贸易组织研究会前会长谷永江，中国市场学会会长、中国世界贸易组织研究会竞争政策与法律专业委员会主席、 中国国际贸易促进委员会前会长俞晓松，全国政协委员、中国世界贸易组织研究会会长、原外经贸部副部长、首任中国驻世界贸易组织全权大使孙振宇，中国欧洲经 济技术合作协会会长、原外经贸部部长助理、前国家机电产品进出口办公室主任徐秉金，中国机械工业联合会执行副会长张小虞，中华人民共和国商务部机电和科技 产业司副司长周世杰出席开幕式并剪彩。
来自主办单位中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会的领导以及来自诸多媒体的记者近200名嘉宾出席了展览会的开幕仪式并参加了随后举办的"中国进 口汽车市场的新蓝海"研讨会。自2009年首届北京进口汽车博览会成功举办以来，该博览会已逐步成为进口汽车的风向标和国内汽车展会市场上专门针对进口汽 车的高端品牌展会。
北京进口汽车博览会由商务部批准，国家机电产品进出口办公室、商务部机电和科技产业司、中国进口汽车贸易有限公司倾力支持，由中国欧洲经济技术合作协会、中国流通协会共同主办，迄今已经成功举办过了三届。
2012本届进口汽车博览会得到了进口品牌汽车企业的重视与支持，拉奔驰、宝马、大众、奥迪、起亚、斯巴鲁、双龙、法拉利、玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼、劳 斯莱斯等29个品牌携旗下经销商企业带来参展车型120余款，近200余辆展车参展，展出面积达到了1万平米。夺人眼球的名车与气质不凡的车模，将初冬的 国家会议中心点缀得分外热闹。
除了展会现场的展览，展会当天下午主办方举办的"中国进口汽车市场的新蓝海"研讨会也成为了汽车业内的关注焦点。从2011年开始，中国汽车市场进入了增 量放缓的调整期，作为中国汽车市场的重要组成部分，进口汽车市场开始由快速增长期转向平稳增长、深度结构调整期。很多业内人士都希望借这次研讨会为未来的 进口汽车市场把脉。本次研讨会国家有关部门、科研机构、企业、媒体等业界代表就进口汽车市场走向、经销商对策、汽车金融及二手车等热点话题进行了深入的探 讨。
