东风标致408
今年是标致品牌造车125周年纪念，也是东风标致的“升蓝突破年”，在此背景下，东风标致在A+级车市场上的主力车型408迎来了全新换代，其最大亮点是搭载了“E动战略”的核心成果“T+STT”的动力组合。
“T+STT”组合中的“T”是指涡轮增压发动机，连续7年荣膺“国际年度发动机大奖”的1.6THP发动机国内用户已非常熟悉。“STT”是发动机智能启停系统的简称，是一套目前发展迅猛的微混节能技术。这套系统可以在临时停车的时候自动熄火。此外，新一代东风标致408源自标致全球最新EMP2高效模块化平台，该平台大量采用激光焊接工艺，超高强度钢的使用率超过70%，这项技术使新一代408安全品质大幅提升。同时，减重效果也更加明显，仅底盘就可减重70公斤，整车减重150公斤，燃油经济性大大提升。
新一代东风标致408的车头借鉴了海外版308的设计，如果说现款车型前脸有些与众不同的话，那么新一代408的看起来则更加主流，而且时尚感也不亚于任何一款同级别的紧凑型车。
该车的轴距为2710mm，已经位于紧凑型车里的第一梯队，而新一代408将轴距增加到2730mm，这绝对属于紧凑型车里最长轴距车型了，就是把它划分到中型车也不过分，这让人十分期待它的后排空间表现。车身尺寸方面，新一代标致的长度和宽度都有所增加，但变得更矮，整体造型上也更加流畅。
现款东风标致408的销量还不错，符合国人需求的大空间、良好的安全性、不错的驾驶感受得到了车主们的认可，但造型方面有些人似乎并不看好。全新一代东风标致408更加流畅和谐的外形一定会得到更广的群众基础，2730mm的轴距让空间只会比原来更大，再加上自动泊车等科技配置和新的动力总成，说新一代408即将完成一次趋于完善的蜕变也并不为过。成功的外形已经为良好的销量奠定了基础，如果内室和驾驶感受也不错的话，销量高似乎应该是件理所应当的事情。
林肯MKX
在刚刚开幕的第十三届北京国际车展上，林肯MKX概念车首发亮相。该款车型成为林肯于2016年前引入中国市场的五款新车之一，林肯MKX概念车此次在北京国际车展亮相，是林肯首次在美国市场外为其全新概念车揭幕。随着林肯品牌正式登陆中国市场，中国第一家林肯经销商店将于今年秋季开业。
到2016年，林肯将向中国市场投放5款全新车型
今秋率先推出的是一款豪华四门轿车MKZ以及一款豪华SUV车型MKC，这两款车所在的细分市场是中国豪华车市增长最快速的细分市场。当今中国的豪华汽车消费者都很年轻，而且也很有想法，为了因应这一趋势，林肯新一代的产品在风格和配置上都做出了相应改变，而林肯MKZ和林肯MKC两款车型，正是这一改变的开始。继上述两款车型之后，林肯还将推出一款中大型豪华SUV、一款全新的全尺寸豪华四门轿车、以及一款大型豪华SUV——林肯领航员。届时，由林肯品牌提供的车型，能覆盖豪华汽车市场的80%。
据悉，所有在华销售的林肯汽车，将全部从北美原装进口。除了在华推出完整的产品线之外，林肯还将为其产品配备备受推崇的EcoBoost发动机，在为客户提供强大的豪华汽车性能的同时，也提高了车辆的燃油经济性、减少了尾气排放。
林肯MKX概念车外观设计亮点
前脸采用林肯标志性的飞翼式前格栅及LED前大灯；动感LED前位置灯在车主接近车辆时将自动亮起,进一步升级林肯迎宾感应体验。
更宽的车肩打造更具平衡感的车身比例，倾斜的车顶线条和21英寸大尺寸轮毂营造出优雅的运动气息。
配备了全景玻璃天窗，以便让更多自然光线进入车内，打造通透敞亮的内饰环境。
车身后部，MKX概念车对林肯标志性一体式尾灯作出了全新演绎。带有隐藏式天线功能的悬浮式车尾扰流板配上高位刹车灯，让车身显得立体、流畅。
专门打造一系列组件，包括了独立的前防护板，升高的离地间隙及加强的车轮拱罩。刻有林肯标志的车身铝合金护板饰条，让MKC概念车散发出颇具现代感的时尚气质。
